GP de Chine - Les déclarations des pilotes : Partie I

dimanche 19 avril 2009, par Norbert Billaud

Suite au troisième Grand Prix de la saison 2009 : Voici les déclarations des pilotes...

Rubens Barrichello (4ème à l’arrivée) : " C’était une course difficile dans des conditions tout aussi difficiles. Je n’avais que trois disques de frein sur ma voiture lors des 19 premiers tours ce qui me rendait la tâche impossible. Heureusement, le problème a été résolu lorsque les freins ont chauffés au cours de mon premier relais et j’ai commencé à avoir de nouveau un bon rythme. Toutefois, la voiture n’était pas assez rapide et je me suis contenter de marquer ces quelques points. "

Heikki Kovalainen (5ème à l’arrivée) : " La visibilité était incroyablement mauvaise, surtout lors des premiers tours après la rentrée au stand de la voiture de sécurité. Nous avions un bon rythme en course, et à l’approche de l’arrivée, j’étais près de Rubens Barrichello, mais pas assez pour l’attaquer. Nous avions une bonne stratégie, mais finir mieux que cinquième n’aurait pas été possible aujourd’hui. Je suis content d’avoir marqué quatre points sans avoir commis la moindre erreur. Et je me suis pourtant fait quelques grosses chaleurs. "

Lewis Hamilton (6ème à l’arrivée) : " Les conditions étaient vraiment trop difficiles en début de course. Mais peu après, j’étais sur un bon rythme et je me suis bien amusé. Malheureusement, j’ai détruit très vite mes pneus. J’ai fait un peu trop d’erreurs aujourd’hui. Cela glissait beaucoup et mon pneu avant gauche était à la corde bien avant la fin de la course, mais j’ai fait de mon mieux. J’ai été vraiment en difficulté, mais je suis ravi de marquer quelques points pour l’équipe. "



Timo Glock (7ème à l’arrivée) : " Au final, nous ramassons deux points en partant de la pit-lane, nous pouvons en être satisfaits. Mais c’était une course très difficile, surtout au début. J’ai été assez surpris lorsque nous avons commencé la course. Lorsque vous êtes à l’arrière du peloton, il n’y a aucune chance de voir quelque chose, c’est comme conduire en aveugle ! J’ai endommagé mon aileron avant quand j’ai touché Nick Heidfeld. C’était si difficile de voir quelque chose que j’ai loupé mon point de freinage et tapé la BMW à l’arrière. J’ai ainsi dû effectuer mon unique arrêt ravitaillement un peu plus tôt que prévu. Plus tard, j’ai été assez rapides pendant cinq ou six tours mais dès que j’ai rattrapé Kimi Raikkonen, je me suis retrouvé coincé derrière lui. Je ne pouvais rien voir en raison des projections d’eau. Au bout du compte, j’ai réussi à passer et à rallier l’arrivée en 7ème position. "

Sébastien Buemi (8ème à l’arrivée) : " Je suis très content, car l’équipe a fait du très bon travail et nous quittons la Chine avec un point de plus. Je suis content d’avoir marqué deux fois des points en trois courses. Peut-être aurais-je pu faire un peu mieux aujourd’hui, mais je suis quand même content. Nous étions compétitifs en début de course et j’ai réussi à passer devant Raikkonen et Hamilton. Après ça, j’ai été en difficulté. Je crois que c’est la course la plus difficile de ma carrière. Pour ce qui concerne mon accident avec Vettel, c’est arrivé alors que la voiture de sécurité était en piste. Je ne l’ai pas vu. J’ai braqué vers la droite, mais pas assez pour l’éviter. Je suis content de ne pas avoir ruiné sa course. "

Fernando Alonso (9ème à l’arrivée) : " Ce fut une fin de week-end décevante alors que nous avions montré un bon potentiel. L’équipe a fait du bon travail en apportant des améliorations à la voiture et nous avons certainement prouvés que nous étions compétitifs hier en prenant la seconde place sur la grille de départ. C’était une de ces journées durant lesquelles vous faites les mauvais choix au mauvais moment. Nous pensions que la voiture de sécurité serait déployée pendant 10 à 15 tours, nous avons donc choisi de ravitailler avant. Malheureusement, le safety car est rentré au même moment. Nous avons donc repris la piste bons derniers. Nous étions sur la première ligne de la grille et, tout d’un coup, nous étions en queue de peloton. Nous devons améliorer notre rythme et nous montrer plus rapides. Bahreïn sera un test important pour nous, tout comme Barcelone un peu plus tard. "



Kimi Raikkonen (10ème à l’arrivée) : " Le début de la course n’était pas trop mauvais mais après mon ravitaillement, j’ai perdu l’adhérence au niveau des pneus et je n’étais plus capable de tenir le rythme que je voulais, la voiture glissait beaucoup. Par moment, le moteur semblait perdre de la puissance, surtout lorsque que je me suis retrouver en fin de peloton, mais c’est un problème isolé. Il est clair que la situation au Championnat semble très difficile, nous avons fait des erreurs et nous ne sommes pas assez rapides. Dès Barcelone, nous aurons de nouvelles pièces aérodynamiques et je pense que cela nous permettra de rattraper la vitesse qui nous manquait aujourd’hui. Je suis sûr que nous pouvons être de nouveau compétitif pour gagner, mais ce travail va prendre du temps. L’équipe est motivée, et nous allons tous faire pour y arriver. Maintenant il est facile de critiquer, mais nous savons où nous en sommes. "

Sébastien Bourdais (11ème à l’arrivée) : " J’ai pris le départ de la quinzième place et je termine onzième, malgré quelques sorties de piste. J’ai des sentiments partagés, car je ne pense pas que nous devions rouler. Il y avait vraiment beaucoup d’aquaplanning. Les voitures ont moins d’appuis aérodynamiques cette année et cela aggrave la situation. Il était vraiment difficile de garder la voiture sur la piste. J’aurais pu sortir 15 ou 20 fois et l’accident de Sutil démontre ce qui aurait pu arriver. Le seul côté positif, c’est que ce fut un beau spectacle pour le public. "

Nick Heidfeld (12ème à l’arrivée) : " Bien sûr, je suis déçu de l’issue de la course, mais en même temps, je suis content d’avoir pu finir. Les conditions, en termes de visibilité et d’aquaplaning, étaient désastreuses. Au début, après que la voiture de sécurité soit rentrée, la pression des pneus était trop faible et j’avais beaucoup de mal à rester sur la piste. Au 13ème tour, Timo Glock m’a touché, ce qui a causé des dommages à la voiture et n’a certainement pas amélioré la situation. Toutefois, vers la fin de la course, j’ai eu la chance de remonter un peu, mais il y avait beaucoup de débris sur la piste, y compris une roue, après l’accident d’Adrian Sutil. J’ai essayé de l’éviter mais sa trajectoire était imprévisible et je l’ai touché. Ensuite, la voiture était très étrange et j’ai perdu quatre places. "

 

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